2023高考北京交通大学要多少分录取 2023山西新高考赋分规则

北京交通大学录取分数线2022是多少分？2023高考北京交通大学要多少分录取？

北京交通大学是北京市内一所公立性质的理工类型的双一流、211、国家重点、中央部属、保研资格、卓越工程师、双万计划高校。很多北京市内的高考生都希望能知晓“北京交通大学2022年最新的录取分数线是多少？考上北京交通大学有多难？北京市内的考生究竟要考到全市多少名，才有机会被北京交通大学录取”等问题的答案，本文五米高考将为大家奉上北京交通大学在全国各省市的最低录取分数线及位次排名，供大家查阅！

一、北京交通大学2022年在全国实行普通高考的省份的录取分数线汇总

1、文科

由上表可知，北京交通大学2022年在北京本市文科最低投档分数线为0分。这也就意味着2023年北京市的高考生，只要成绩超过了北京市文科0分,就有极大的可能被北京交通大学给录取。

2、理科

由上表可知，北京交通大学2022年在北京本市理科最低投档分数线为0分。这也就意味着2023年北京市的理科高考生，只要成绩超过了北京市理科0分，就有极大的可能被北京交通大学给录取。

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二、北京交通大学2022年在新高考省份的录取分数线及位次排名情况 寻校网

特别说明：新高考按照“院校专业组”或者“专业（类）+学校”的模式进行招生，下文中北京交通大学的最低分，均取自北京交通大学分数线最低的一个专业，不考虑选科。

1、新高考“3+3”招生模式的省份

2、新高考“3+1+2”招生模式的省份

首选历史

首选物理

2023山西新高考赋分规则 怎么赋分

山西2025年首届新高考，总分为750分，为3+1+2模式，其中语文、数学、外语每门满分150，总分450；从物理/历史中选1门，满分100分，采用原始分计入总分；其他2门选考科目每门满分100分，总分200分，采用等级分计入总分。

山西新高考赋分是什么规则

固定的比例及对应的等级、赋分区间。

以实际参加该科选考人数的成绩为基数，将各考生原始成绩从高到低划分为A、B、C、D、E共5个等级，各等级人数所占比例分别约为15%、35%、35%、13%和2%

以上的5个等级及各等级对应的比例及赋分区间是事先设定的固定规则，转换后赋分成绩满分为100分，赋分起点为30分。

例1：某学科原始分前15%的考生最高分为100分，最低分为95分，则该学科A等级的原始分区间为【100～95】。

已知A等级赋分区间为【100～86】分(固定不变)，也就是说，原始分【100～95】的考生为A等级，赋分后最终成绩为【100～86】分。

例2：某学科考试成绩最后2%的考生最高分为20分，最低分为5分，则该科目E等级的原始分区间为【20～5】。

已知E等级赋分区间为【40～30】分(固定不变)，也就是说，原始分【20～5】的考生为E等级，赋分后最终成绩为【40～30】分。

考生总成绩由语文、数学、外语3门统一高考科目成绩和3门选择性考试科目成绩组成，总分750分。其中，语文、数学、外语卷面满分值各为150分，按卷面原始分直接计入考生总成绩；

选择性考试科目满分值各为100分，首选科目物理、历史以卷面原始分直接计入考生总成绩，再选科目化学、生物学、思想政治、地理以等级转换分计入考生总成绩。转换计分具体办法另行制定，同时建立再选科目托底保障机制。

山西新高考赋分制度好在哪儿

新高考等级赋分就是作为一种相对性评价制度，等级赋分是根据某一考生在考生群体中的相对位置来对其进行评价。由于选考科目中不同学科试题难度差异和报考相应学科的考生群体不同，不同选考科目的原始分不具有可比性。

采用原始分的重要前提是考生的考试内容相同，即大文大理时代，在控制这一变量之后通过分数的高低来筛选考生是能体现教育公平的。但是当考生考生内容不一致（变量不一致）的时候，采用原始分就使考生之间变得没有可比性，失去了筛选的意义。所以相对于原始分，“3+1+2”模式采用赋分制更加科学，公平。